对车辆进行管控有助于北京城市病的治理

    作者:昌平梅子 提交日期:2018-06-18 01:32:49

      现在,北京地区外地号牌车辆之多,数量惊人,令人难以置信。据有关数据显示,截止今年4月,北京市机动车北京号牌的机动车达596.8万辆,而目前平均每周六环以内通过办理进京证在京使用的外地号牌车辆超过70万辆。
      这是一个什么概念?要知道,70万辆,相当于香港全部汽车的保有量。而且还在不断地增加,这是为什么呢?
      其实,主要倒不是因为在北京的外人增加的缘故,而是很多北京人或者在北京生活的外地人都纷纷避开摇号买车的政策,购买外地号牌车辆了。
      要知道,为了北京的环境、道路、交通,北京实行了摇号购买车辆。我们平时想买一辆汽车是很难的,如果想买车,只能通过摇号,摇到号才能购买。然而就是针对政府这个摇号的政策,一些人想了招数,购买外地号牌车辆。而且有的人就是找车贩子或是车虫花上一点钱弄个外地牌照,便大摇大摆地在路上跑起来。他们根本就不通过正当渠道摇号买车,也不用摇号就能轻而易举买车并使用车辆。
      如果一味这样下去,北京的道路有那么大的承受能力吗?北京的交通拥堵情况能得到改善吗?而且北京摇号购买车辆的政策不就给架空了吗?这等于政府的摇号政策就是针对老实本分的人制定的限制购买车辆政策,不能对人一视同仁了。
      居于这种原因,在这个时候,人们不禁要发问了:这种现象政府到底管不管?
      现在,外地车过度增长,只要有进京证就行,而且办理也方便,进京证演变为不用摇号的日常行驶现实。政府就应该出手进行管理,否则,会造成混乱不堪的后果,这一点也正逐渐成为社会各界的共识。
      其实,对车辆进行管控,有助于北京城市病的治理,现在人们都以健康为第一重要,对大气污染进行治理便是首当其冲的任务。这一点,也被市民们普遍认知和理解。而北京实行摇号买车,正是对大气污染进行治理的一个重要举措,所以,对那些通过不正当渠道购买车辆的就应该进行管控。咱们这里摇号买车都摇一两年甚至更长时间了还没摇到号,人家却开着挂着外地牌子的车辆满大街跑,让你闻着尾气味道,你说气人不气人?您说政府对这事应不应该管一管?
      现在,北京这形势很严峻啊!看来,真的到了非管不可的时候了。对车辆进行管控,有助于北京城市病的治理,有助于北京的道路交通秩序。
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