湛江会成为中国未来明星城市吗?

    作者:湛江李俊 提交日期:2017-11-01 21:39:17

      湛江会成为中国未来明星城市吗?
      李俊
      湛江是中国大陆最南端的城市,具备了一定的地理位置优势。过去很长时间里,湛江经济处于相对落后的局面,但是面向未来时,湛江能否逆袭成功呢?湛江是否再有机会脱颖而出,成为一座明星城市呢?
      北京大学国家发展研究院周其仁教授说道:“很多人集聚在一个相对狭小的地理空间里,一旦达到某个人口密度的标准,此地便被命名为‘城市’。放长了眼光来打量,这个变化趋势在全球范围内迄今依然有增无减,‘城市化’大潮不可阻挡。”
      湛江和珠三角城市比较起来,不管在人口密度还是经济密度,都是远远不及后者。虽然湛江常住人口超过700万,但是市区常住仅有130万。要想达到比较高的分工水平,这个人口规模是远远不够的。因此,提高人口聚集效应,这是很重要的。
      客观来说,湛江目前具备了有利人口聚集的条件。湛江市区聚集了钢铁、石化、造纸三大产业,从而创造了一定的经济密度。钢铁项目不仅成就了东海岛的经济密度,并且也有人口密度。麻章区太平镇常住人口不断增长,这和造纸产业有很大关系。经济密度和人口密度,往往是互相作用,共同发展的。
      湛江目前有五所本科院校,其中有四所高校在湛江市区,一所在廉江市。在廉江的广东工程学院,也准备在湛江市区建设新校区。未来将会更多高校落地湛江市区,预计五年之后,湛江高校在校学生数量可能会突破20万。高校在校学生数量的增加,对教师需求也会增加,从而有利引进优秀人才。
      2017年上半年,湛江机场吞吐量突破一百万,增长率将近50%。高校毕业生返湛留湛就业人数逐年攀升,高校毕业生留湛就业率也逐年增长。这说明什么样的事实呢?答案就是,大家选择用脚投票看好湛江。
      虽然迟到了,但是湛江迎来高铁时代即将变成实现。湛江市长说了,未来5条高铁汇集湛江。据《湛江日报》报道:“在建成深湛高铁、合湛高铁的同时,加快推动湛海高铁、张家界至海口旅游高铁以及时速350公里的广湛客专等项目建设,与珠三角、北部湾城市群形成2小时经济圈。”
      高铁开通之后,湛江和珠三角合作将得到加深,经济融合度也会提高。交通方面的瓶颈,湛江和珠三角地区的协作,往往会受到很多限制。时间的成本降低,也有利珠三角地区的人们到湛江旅游。如果湛江到海口高铁开通之后,就有很多北方游客去海南岛旅游之前,先到湛江来看看。
      湛江是人口年轻化的城市,这个城市充满活力。很多城市在不同程度出现老龄化,但是这个问题,湛江并不严重。湛江周围的海南省、广西以及邻居城市茂名,人口结构方面还是处于年轻化。因此,未来很长时间里,湛江经济不会被老龄化问题而拖垮。
      湛江市面积1.2万平方公里,大部分都是平原,这是有利开发。湛江市区有1700平方公里,建成区面积107平方公里,所以拥有可开发的土地资源还是相当多。湛江市区面积和深圳市差不多,并且湛江市区基本都是平原,实际可以利用土地比深圳要多。这个土地面积,意味着湛江市区未来可以承载更多人口。
      高铁开通之后,更加有利麻章区发展。湛江高铁站在疏港大道附近,到时将对周围产生辐射。麻章区拥有大量土地储备,这是一种优势。麻章区到时将有机会脱颖而出,成为一个新城区,甚至发展成为繁华中心区域。
      再过十年时间左右,湛江市区常住人口将会超过三百万,麻章区常住人口会突破一百万。湛江市户籍人口和常住突破一千万,这是迟早的事情。不管是户籍人口还是常住人口,都是保持着增长。值得一提的是,麻章区常住人口突破一百万之后,仍然保持高速增长。
      我看好湛江经济,并非盲目乐观,而是有根据的。这些年以来,湛江学子的文化素质普遍提高,拥有知识量更是跨越式增长。他们能够借助互联网学习,保持开放的心态。湛江拥有很多优秀人才,他们多数都在珠三角地区。湛江高铁开通之后,移动互联网的普及等因素,有利在外地工作的湛江人和本地的湛江人合作变得紧密起来。他们在文化方面比较认同湛江,所以合作起来也就容易克服文化差异的瓶颈。
      湛江市现任书记郑人豪先生是一个很能干的人,他在招商引资方面是相当积极的。我相信在他的任期内,湛江市将有很大发展。湛江前任市长王中丙先生也是很能干的人,更是一位有追求的官员,他给湛江发展也做了很大贡献。
      民间进步力量推动是一方面,湛江官员认知能力普遍提高,这也是很重要因素。湛江有一些官员的竞争意识还是非常强,他们是有责任心,真正想做一些事情。特别是年轻的政府官员,他们敢于创新,打破旧观念的束缚。
      虽然湛江在气候方面输给海南省三亚、乐东等地方,但是在整个中国仍然有很大优势。湛江一年之中,除了有短期的回南天和寒冷之外,天气还是相当不错的。11月下旬之前,在湛江还是可以穿短袖的。通常情况下,湛江在11月中旬左右入秋,但是个别年份,到了12月份之后,仍然可以感受到夏天。2016年冬至日,湛江市区最高是29度。
      我在《乐东经济何去何从?》这篇文章上说道:“随着中国经济不断增长,人们财富也有一定积累。这种情况下,人们对需求温暖气候也从潜在需求变成真实购买力。中国多数地方的冬天都是寒冷的,特别是东北地区更是严寒。对于老人,他们更加有购买温暖气候的动力。”虽然湛江气候稍微输给海南岛,但是在物价方面,湛江比海南岛是有优势。海鲜方面,湛江也比海南岛要便宜很多。我在海南省乐东县买生蚝,是5元一个,但是在湛江市区两三元。一碟田螺,相同的量,海南省乐东县是25元,湛江市区10元到15元,有的地方更是低于10元。三亚的物价,更是贵的离谱,三亚市汽车总站附近那里,普通快餐要30元左右,比珠海机场还要贵。
      湛江在物价比海南岛有优势,再加上气候方面还可以,完全有能力吸引一些侯鸟到湛江。海南岛做高端市场的侯鸟,湛江可以做中端市场的侯鸟,同时也可以利用这个契机发展旅游业。
      只要湛江在人口密度和经济密度达到某个数值之后,金融等行业就会发展起来。资本的聚集,人才的聚集,也就会带动相关科技产业发展。琼州海峡跨海大桥或者隧道,迟早都是会建的,到时湛江和海口联系将会更加紧密。
      郑人豪先生说道:“我是个典型的潮汕人,父亲是潮阳的,母亲是揭阳的,现在都住在汕头。我出生在惠来,长大在惠来,考上大学以后全家才搬到汕头来,所以实际上对汕头我并不熟悉,但我确实是个正宗的潮汕人。”说实话,我对潮汕商人是非常佩服的。因此,我也希望郑人豪先生去动员更多潮汕商人到湛江投资。
      湛江是一个充满活力的城市,是一座前途无量的城市。几年前,深圳人均GDP已经超过台湾了。湛江的市区人均GDP,估计不用五年时间将会超过台湾。再过十年时间左右,湛江GDP总量将会超过香港。
      在多伦多,政客们为了修建一个5英里长的地下隧道争吵了10多年。美国在修建高铁方面的效率是远远低于中国,他们都是吵来吵去,结果什么事情都没有做成。有很多经济学家认为,管理良好的集权体制更有可能产生快速的经济增长,韩国、新加坡、中国都是属于这种情况。如果一个国家被民粹主义占上风,那么对经济伤害是非常大。
      如果没有政府的高效和强势,湛江也就没有那么多重大项目。高铁方面,湛江政府也是很积极去争取。旅游推广方面,湛江政府也是变得越来越重视。很多人都嘲笑政府画饼,觉得湛江搞地铁只是望梅止渴,但是按照目前发展趋势,湛江迟早会有地铁的。
      不管怎么说,我是看好湛江的未来。湛江人都是保持着一种务实精神,他们信仰自由和竞争。因此,湛江将会后来居上,成为一个经济发达的城市。
      2017年10月31日


    热门评论:

    昵称:wangge2012提交时间:2017-11-25 07:53:12

      湛江生蚝很不错。。

    湛江会成为中国未来明星城市吗?

    昵称:提交时间:2017-11-25 07:41:21

      想多了

    昵称:愿心存美好提交时间:2017-11-25 06:00:25

      下辈子吧

    昵称:提交时间:2017-11-25 05:33:50

      傻


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      湛江李俊

      文章来源: 湛江
      时间:2017-11-01 21:39:17
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