从商业逻辑角度看麻章的前途

    作者:湛江李俊 提交日期:2018-08-10 17:03:04

      从商业逻辑角度看麻章的前途
      李俊
      麻章区前身是湛江市郊区,,1994年更名为现在的名字,湛江市主城区之一。根据官方的数据,麻章区陆地面积478平方公里,常住人口30万。麻章区下辖麻章、湖光、太平3个镇和1个省级开发区麻章经济开发区。

      一 为何小鱼可以吃掉大鱼

      很多人都喜欢说马太效应,觉得这个社会是强者愈强、弱者愈弱。其实,人们很容易忽略的现象就是,弱者也可以打败强者,小鱼也可以吃掉大鱼。说到湛江市麻章区,有一些人就觉得这是荒山野岭的地方,基础设施方面远远落后老城区。
      基础设施方面不完善,有时反而成为一种优势。很多老城区在基础设施方面确实很完善,然而是一种低水平的完善。一个富有家庭,很早就买了汽车、电视、电冰箱、空调、电脑等,但是这些电器买的年份时间过早,所以就没有新买的那么好用。如果把它们丢掉,觉得挺可惜,因此还是使用着。当然,一个家庭换电器,成本还是不很高,可是一个老城区把旧的房子拆掉,重新建设的成本,这是非常高的。
      可能有人会说,如果说麻章区地理位置这么好,可是当时发展起来是霞山和赤坎,而不是麻章。其实,一个地方位置好不好,这是要放到相应的时代背景里去看。因此,如果你离开这个时代,什么都不是。
      著名的硅谷投资人、《从0到1》的作者彼得蒂尔在书中说:“全世界都认为中国将会统治世界,只有中国人坚决不相信。”其实,这句话也可以改一下,很多企业都看好麻章,只是麻章人自己不相信而已。
      2018年6月份,麻章区有一块土地拍卖,楼面地价超过六千元。很多人对这个价格感到意外,但是我没有。拍卖之前,我也去看过这块土地,觉得它很不错。作为地产企业,能够愿意出这个价钱拿地,这说明这个地价,预期还是能赚钱的。人家真金白银去做选择的,所以竞拍时还是很谨慎的。因此,我们要相信商人的判断。
      交通成本降低,这让人们活动范围扩大。如果交通成本过高,人们就会选择在工作地方附近居住。上个世纪90年代初,湛江出租车起步价是5元,四分之一世纪过去了,也就是上涨到7元。同时,私家车普及,也突破了以前的物理位置的瓶颈。这个变化,这对麻章很多企业在招聘员工时,都是有帮助的。有一些人觉得麻章位置可能有点偏,但是交通成本降低之后,他们就选择到麻章工作或者居住。慢慢地就形成一种良性循环,人口聚集效应也就出来了。
      2017年,麻章区GDP150亿元。如果从麻章区DP总量来看,确实不多。要是从人均GDP来看,高出湛江的平均水平,处于全国平均水平左右。2005年,湛江市GDP是658亿元,麻章区26亿元;2017年,湛江市GDP是2824亿元。这12年间,湛江市GDP增长了3.3倍,麻章区增长了4.7倍。2010年,湛江市GDP是1406亿元,麻章区是57亿元。这7年间,湛江市GDP增长1倍,麻章区增长了1.6倍。
      2018年上半年,麻章区76亿元,名义增长14%;公共预算2.9976亿元,增长38.85%,名列湛江市第一。虽然麻章区GDP体量还是比较小,但是保持高速增长,迟早也会成为大鱼。

      二 技术变革给麻章带来机遇

      有一种创新,叫做积木式创新。简单理解就是,创新的过程中,不同要素之间如“积木”般的组合方式。因此,有前途的创业公司,就必须学会捕捉到风口。很多创业公司往往都会选择深圳、广州等珠三角城市,这里有很好的协作链。珠三角城市也有缺点,就是土地价格过高,特别是深圳的房价太高了。因此,也有一些创业公司可能看上湛江相对便宜的地价。考虑到和珠三角进行紧密协作,那么就有可能选择麻章区高铁站附近。
      高铁有一个优势,这是飞机和汽车很难具备的,就是准时性。飞机也经常延误,汽车就更不用说了,但是高铁在这方面的概率是很低的。因此,选择高铁出行,就有很好的确定性。高铁站建设在麻章区,这有利麻章区企业和珠三角企业的协作。
      如果从地理位置来看,麻章去东海岛、雷州、遂溪等地方,也是非常方便。再过几年,湛江到徐闻的高铁开通之后,麻章区人口聚集效应就更容易体现出来。国道325线、省道374线、疏港大道、西城快线、湛江大道、海湾大桥西连线贯穿麻章城区。
      麻章区有广东海洋大学等15所高、中等院校,有南亚热带作物研究所等8个国家、省、市级科研院所,政产学研合资源丰富。湛江的高校,有一半以上都在麻章区。因此,这个也为麻章区吸纳了很多人才。
      麻章区比较适合年轻人创业,特别是对外地人来说。霞山和赤坎,宽容土壤方面是不如麻章。这两个老城区,居住着很多国企的职工或者退休职工,他们对创新有一种抵制情绪。麻章区人口比较年轻化,市场经济文化观念相对强一些。特别高铁站开通之后,很多外地人到湛江第一站就是麻章区,这个群体也会对麻章区商业文化的影响。
      霞赤老城区的城市布局,都是几十年前的规划,这和当前发展是不符合了。麻章区基本上不存在这个问题,所以这个瓶颈是没有。说到规划方面,麻章区可以做到更有远见。基础教育方面,麻章区将来也可以做得很好。

      三 麻章区政府做对了什么

      麻章区实施“工业强区、商贸兴区、生态建区”的发展战略,坚持“工业第一”。这个定位是很正确的,只有工业变得强大,地方经济发展才有后劲。有的地方为了发展旅游业,结果放弃发展工业,这是相当不好的。
      《麻章区第十三个五年规划纲要》说道:“在我区湖光快线上的调塾村片区规划400亩建设南方海谷麻章科创园,将该区域建设成为集科研、市场和生活功能为一体的南方海谷启动区。至2020年,将‘南方海谷’麻章科创园建设成为‘南方海谷’的科技研发、成果孵化、人才集聚、海洋新兴产业培育和科研成果交易的核心区。”
      调塾村距离湛江高铁站也就是三、四公里,把南方海谷麻章科创园选择在这里,这是做对了。如果一切都顺利的话,或许南方海谷也诞生一些高科技公司,到时聚集很多明星企业。
      这几年,麻章区政府在招商引资方面都是很积极的,也很努力去推动各项基础设施建设。麻章区政府各级领导都积极改善投资环境,当然也有不足地方,但是总体上还是很进步很大。
      我现在遇到企业家朋友,通常都会建议他们到麻章区来投资。去年底,我到一位朋友家做客。她父亲是海南岛一家地产公司的老板,所以我就和她说,湛江市麻章区投资环境很不错,有很多商业机会,可以尝试过来麻章。我之所建议他们过来麻章区投资,第一是麻章区有很多商业机会;第二是相信麻章区政府工作人员能够善待投资者。
      政府不要去干预市场,但是并不等于什么都不做。其实,地方政府也是一家公司,服务租客,也是投资者。麻章区可以把农业和旅游结合,争取有更多项目和农业部合作。总之,要把整个环境搞好,给投资者创造各种商业机会。
      著名经济学家张五常说道:“在《中国制度》文内我提到,中国的县可以作为企业看,而适合的比喻是一个庞大的购物商场。租用商场的客户可以比喻为县的投资者。商场收的基本固定租金可以看为县收的地价,而商场收的分成租金可以比喻为增值税。商场的大业主选租客(县干部选投资者),多方面给租客提供服务(县也如是),而有号召力的租客(投资者),商场(县)会给予不少优惠条件。二○○六年底中国有二千八百六十个县(商场),互相竞争的激烈可想而知。”
      有一些事情,如果没有政府去协调的话,交易费用将会巨大的。修建一条公路,仅仅从收费角度来看,有可能是亏本生意。公路修建好之后,周围土地会升值,可能道路投资者并没有分享这些好处,彼此利益协调的成本是巨大的。这种情况下,政府介入可能是目前最好的方法。

      四 总结

      麻章现在是一个充满活力的少年,正在迅速地成长起来。麻章区政府这家公司董事长和总经理,他们都很能干,也很积极去改善麻章区投资环境。因此,我希望企业家朋友们,可以到麻章区看看,说不定能够成就你的商业理想。
      学会用动态的商业纬度去看麻章,而不是静态的思维。未来的麻章,一定和你想得不一样。这个时代给予麻章机会,所以你也要抓住这个机会。
      2018年8月9日

      李俊,广东湛江人。在《经济学消息报》、《经济参考报》、《浙江经济》、《经济学家茶座》、《新经济》、《深圳晚报》、《博客天下》等国内知名报刊、经济学类核心期刊、以及国外报刊,发表经济评论、书评、经济随笔等几百篇。网易、搜狐等网站开设个人名博。出版了《老百姓身边的经济学》等著作。
      个人公众号:草根清谈

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