为什么说2018年不去川藏线, 2018年后318国道上将再无川藏

    作者:小兔子乖乖003 提交日期:2018-04-16 15:02:01

      318川藏线,全长2142KM,被誉为“中国人的景观大道”,是无数人一生的向往。但是近两年,这段路发生了翻天覆地的变化,沿途的高山目前近一半都已建隧道,五分之一的路段已经通高速公路,如果按照现在的发展速度,或许以后318国道上真的就没有川藏线了,当然这个没有不是消失了,而是它在你心中的印象其实早已是面目全非。

      

      走过川藏线的人都知道一句话:吓死人的二郎山,翻死人的折多山。复杂的天气加上险峻的路况,折多山难倒了多少老司机。

      

      不过就在近期,从折多山脚下传来了一个好消息,折多山隧道开工了!据悉,折多山隧道建成后,原本2个多小时的车程将大为缩短,开车少走50多公里山路,最快8分钟就能穿越“康巴第一关”折多山。
      除了折多山外,川藏线上日前已经通车的隧道有高尔寺山隧道、雀儿山隧道、剪子弯山隧道、理塘隧道和通麦隧道群,还有即将通车的米拉山隧道。估计很多人都会问,都通隧道了,川藏线上的风光会消失吗?米兔很确定的告诉大家,大部分都会消失,拿已经通车的高尔寺山隧道来说,旁边的老路早已经荒废,再比通麦隧道群通车后,老路也不复存在了。当然也有个别的老路因为需要而保留,比如折多隧道通车后,会保留原有老路,会移交给当地加以管理。因为老路是康定市到木格措风景
      区的必经之路。当然并不是所有的老路都会有这么好的待遇,川藏线有14座海拔超过4000米以上的高山,很多震撼的自然风光都集中在这些高海拔垭口,如果都通隧道了,那这些风光也就永远的消失在人们的眼中了。

      

      2017年西藏累计接待游客2560多万人次,其中通过川藏线进藏的游客占了很高的比例,人多的时候,每天会有上万人踏上川藏线,路上甚至还会出现堵车的情况。然而当川藏线上的垭口一个个的消失的时候,当川藏线变的越来越像高速的时候,当川藏线的游客爆满的时候......那时的川藏线还会是你心中的模样吗?
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      小兔子乖乖003

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